FAQ
Pergunta: O disjuntor ou os fusíveis num circulador dispararam. Qual poderá ser a causa?
Resposta:
Os disjuntores e fusíveis disparam por vários motivos: subtensão, disjuntores concebidos incorrectamente ou fusíveis, configuração demasiado baixa para o disjuntor diferencial de protecção do motor, corrente trifásica assimétrica, um curto-circuito no motor, cablagem incorrecta ou ligações eléctricas incorrectas, uma bomba gasta ou bloqueada, um condensador danificado para motores monofásicos, um disjuntor diferencial de protecção do motor exposto a uma temperatura ambiente superior à do motor.
No entanto, a bomba também poderá ser subdimensionada para a aplicação em questão e poderá estar a funcionar acima do caudal nominal.
Informação adicional:
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