Frage: Was bedeutet der Begriff "Wasserschlag" und wodurch wird Wasserschlag verursacht?

Wasserschlag ist ein Druckstoß, der durch eine schnelle Änderung der Strömungsgeschwindigkeit in der Rohrleitung verursacht wird. Die Begriff "Wasserschlag" wird verwendet, weil die Druckstöße häufig von einem Geräusch begleitet werden, das sich anhört, als ob mit einem Hammer auf eine Rohrleitung geschlagen würde.

Bei Brunnenanlagen tritt Wasserschlag in der Regel auf, wenn entweder das Rückschlagventil in der von der Pumpe abgehenden Steigleitung höher als 9 m über dem Wasserspiegel installiert wird oder das in der von der Pumpe abgehenden Steigleitung installierte Rückschlagventil undicht ist, während ein darüber angeordnetes Rückschlagventil keine Undichtigkeit aufweist. In beiden Fällen entsteht in der Steigleitung ein Unterdruck. Beim nächsten Einschalten der Pumpe gelangt Wasser mit hoher Strömungsgeschwindigkeit in den mit Vakkum gefüllten Leitungsabschnitt und drückt gegen das geschlossene Rückschlagventil und die statische Wassersäule in der Rohrleitung. Dadurch wird ein Druckstoß oder Wasserschlag erzeugt. Der Druckstoß kann zum Platzen der Rohrleitungen und zum Brechen der Rohrverbindungen führen sowie die Pumpe und/oder den Motor beschädigen. Treten Druckstöße auf, muss die Anlage abgeschaltet und der Brunnenbauer hinzugezogen werden, um das Problem zu beheben.

Bei Unterwasserbrunnenpumpen kommt es zu Wasserschlägen, wenn die Fließgeschwindigkeit des Wassers plötzlich unterbrochen wird, wodurch ein Druckstoß entsteht, der hin und her springt und so stark auf die Anschlüsse schlägt, dass es sich anhört, als würde man mit einem Hammer auf das Rohr schlagen.

Beispiel: Die Brunnenpumpe pumpt und schaltet sich ab. Das Wasser fließt durch die Leitung zurück zur Tauchpumpe. Das Rückschlagventil schlägt sofort zu und stoppt den Rückfluss des Wassers. Der Rückfluss trifft auf das geschlossene Rückschlagventil, und der Druckstoß prallt das Rohr wieder hinauf und trifft auf den geschlossenen Wasserhahn (Ventil, System). Dann prallt er zurück auf das geschlossene Rückschlagventil. Jedes Hin- und Her wird abgeschwächt, so dass nur einmal oder ein paar Mal schnell "gehämmert" wird.